2022-10-24
石墨烯電池具有高的強(qiáng)度，佳的韌性，重量輕和優(yōu)異的導(dǎo)電性。早在幾年前，華為就宣布了其快速充電技術(shù)之一，3000毫安時石墨烯電池充電，只需五分鐘即可溢出近一半的電量?？梢?，石墨烯電池不僅適用于新能源汽車，還可以在我們的手機(jī)上廣泛使用，但這還只是處于試驗階段，要想在市場上使用，還有很長的路要走。
石墨烯比傳統(tǒng)電池更具優(yōu)勢。在使用壽命方面，其使用壽命是鋰離子電池的兩倍，是氫化電池的四倍。就重量而言，它的重量大約是傳統(tǒng)電池的一半。在充電速率方面，石墨烯電池可以增加幾十倍甚至數(shù)百倍。
實際上，我們的市場并非沒有石墨烯電池產(chǎn)品，例如一些高端醫(yī)療設(shè)備。然而，這些石墨烯電池并不是我們所期望的純石墨烯電池。它們僅在鋰離子電池的基礎(chǔ)上摻雜了一些與石墨烯相關(guān)的技術(shù)。與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比，它帶來的性能提升只有一點(diǎn)點(diǎn)。此外，石墨烯的成本非常高，其制造工藝也非常高。走到量產(chǎn)階段幾乎是一大步。如此高的成本，再加上性能提升的程度，一些廠商自然對石墨烯電池不感興趣。
目前，石墨烯電池還很不成熟，沒有表現(xiàn)出與鋰離子電池相關(guān)的重大優(yōu)勢，因此鋰離子電池被取代的時代可能不會來得那么早。
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很多小伙伴發(fā)現(xiàn)自己的電動車或者手機(jī)在冬天的時候續(xù)航時間明顯縮短。去檢測后發(fā)現(xiàn)電池并沒有任何問題，那么到底是什么原因?qū)е落囯姵卦诘蜏厍闆r下續(xù)航變小的原因呢?深圳市山木新能源介紹到鋰電池在冬天續(xù)航減少的原因有以下幾個原因：1.低溫環(huán)境下，電解液的黏度
2023-03-28
鋰電池是一種新型的電池，具有高能量密度、長壽命、安全性高等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于移動設(shè)備、電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。以下是鋰電池的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)：優(yōu)勢：能量密度高，可以滿足移動設(shè)備和電動汽車的需求。壽命長，可以延長設(shè)備的使用壽命。安全性高，可以避免電池爆炸和火災(zāi)等意外事件。重量小，可以減小設(shè)備的體積。可充電放電次數(shù)多，可以...
2023-05-05
聚合物鋰電池電芯采用柔性包裝，可確保電芯的性能不受損壞，必須小心操作電芯。1、鋁箔包裝材料：（1）鋁箔包裝材料容易被尖銳的部件損壞，如鎳片、尖針；（2）請勿用尖銳物品撞擊電池；（3）清潔工作環(huán)境，以免存在尖銳物品；（4）禁止用釘子等尖銳物品刺穿鋰電池
2022-06-13
單個磷酸鐵鋰電池的額定電壓平臺為3.2V。顯然，單個電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電動汽車對動力電池電壓水平的需求。另一方面，目前生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池的額定容量有限，因此，磷酸鐵鋰電池在使用過程中，常建議先并聯(lián)再串聯(lián)。然而，由于單體電池生產(chǎn)過程中性能參數(shù)的分散，
2022-10-15
應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶，滿足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時，不少消費(fèi)者反映共享充電寶的服務(wù)并不盡如人意。在智能手機(jī)不離手的時代，如果電量告急，無法及時充電，可能帶來“電量焦慮”。應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶，滿足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時，不少消費(fèi)者反映共享充電
2022-01-21
鋰電池Pack技術(shù)八項原則1、容量一致性：1C電流恒流充電至3.65V然后轉(zhuǎn)至恒壓充電，當(dāng)電流為0.03Cs時就停止充電；當(dāng)電池放電時，電壓為2.0V時終止放電，放電響應(yīng)不低于額定容量的95%。2、恒流比原則：1C恒流至2.0V時，再在1C恒流至3.
2022-07-21
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